GB∕T 18226-2015 公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件

《公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件 GB/T18226-2015》标准适用于公路交通工程各种钢构件的防腐。其他道路交通工程钢构件的防腐可参照执行。

  《公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件 GB/T18226-2015》,发布日期:2015年05月15号,施行日期:2015年08月01日。

  本标准规定了公路交通工程钢构件防腐术语与定义、分类、使用原则、技术要求和试验方法。本标准适用于公路交通工程各种钢构件的防腐。其他道路交通工程钢构件的防腐可参照执行。

  腐蚀是金属钢构件失效的主要致因和形式,由此而产生的经济损失十分惊人。因而采取各种措施减少和延缓腐蚀,提高钢构件的安全可靠性、美观性及延长使用寿命显得日益重要。我国经过几十年的发展,在防腐处理技术领域取得了显著成绩,如热浸镀锌、热浸镀铝等工艺已非常普及,但随着时代的进步,“绿色、环保”的理念逐渐被人们所认知,国外先进国家已认识到不成规模的开放式热浸镀是一种高能耗、高污染的工业,从20世纪80年代初就淘汰了这种作坊式工艺,转而开发“环保节能”的新工艺,在生产上发挥规模效应,实现了质量稳定可靠、绿色环保的目标。近几年,我国产业界也取得了实用化的成果,例如环氧锌基聚酯粉末复合涂层,采用喷丸工艺作前处理,避免了酸碱污染,采用静电喷涂工艺降低了熔融锌锭、铝锭所需的高温和热损失,采用自动化生产线提高了产品质量和功效,减少了碳排放,对建设资源节约、环境友好型交通事业具有十分重要的经济效益和社会效益。

  本标准的目的在于积极引导,逐步淘汰落后及污染严重的防腐处理技术生产工艺,因此还保留了传统的热浸镀锌和热浸镀铝涂层。使用者应结合使用环境、车辆构成、工程建设规模和投资,合理选用防腐形式。

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