检测介绍
悬索桥承载力检测是保证人们安全的前提,通过专业的第三方检测机构去现场检测桥梁,保证荷载满足设计要求。
检测依据:
1、《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015;
2、《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011;
3、《玻璃栈道工程技术规程》T/CECS 896;
4、《公路悬索桥设计规范》JTG/T D65-05-2015;
5、《城市桥梁养护技术标准》 CJJ 99-2017;
6、《公路缆索结构体系桥梁养护技术规范》JTG/T 5122-2021;
7、《钢结构工程施工质量验收标准》GB 50205-2020;
8、《钢结构现场检测技术标准》GB/T 50621-2010。
检测内容
索夹:索夹检测主要检查索夹错位、滑移、涂层、密封填料、裂纹及锈蚀情况进行检查。
吊索:吊索检查包括对吊索渗水情况、锈蚀、锚头损坏、橡胶老化、面漆老化、防护罩损坏、钢丝断丝及锈蚀情况进行检查。
主梁(加劲梁):对主梁涂层、焊缝、螺栓及锈蚀情况等进行检测,详细检测内容按《公路缆索结构体系桥梁养护技术规范》(JTG/T 5122-2021)第3.5.5条、第3.5.6条的规定内容对主梁所含混凝土构件和钢构件进行检查。
索塔:索塔检查主要对索塔倾斜变形、材质外观、沉降及基础冲刷进行检查。
索鞍:主索鞍、散索鞍上座板与下座板有无相对位移、卡死、辊轴歪斜;鞍座螺杆、锚栓有无松动现象;鞍座内密封状况是否良好,除湿设备运行是否正常,温湿度是否符合要求;索鞍有无锈蚀、裂缝,索鞍涂装有无粉化、裂缝、起泡、脱落。
锚碇(锚杆):
(1)锚碇内外观有无明显病害,如裂缝、空洞等,锚碇有无沉降、扭转及水平位移;锚室顶板、侧墙表面状况是否完好,锚面有无裂缝、渗水、渗油;锚室内有无渗漏水,是否积水,温湿度是否符合要求;除湿设备运行是否正常。
(2)索股与锚杆或预应力锚固体系连接构件涂层是否完好,有无锈蚀、裂纹。预应力锚固体系索体灌浆或油的防护是否完好。抽查自锚式悬索桥索股锚头、预应力锚固体系锚头防锈油是否干硬、失效、缺少,锚头是否锈蚀、开裂,墩头或夹片是否异常,锚头螺母位置有无异常。
支座:对支座的完整程度、脱空、锈蚀、密封状况、螺栓连接可靠性、垫板滑移及变形等情况进行检测。
桥面系:对桥面板的完整程度、栏杆护栏牢固性、标志标线、照明、排水等情况进行检测。
墩台、基础:对墩台材质状况、变形变位、完整性及潜在危险因素进行检测。
吊杆索力:通过吊杆索力测试,获得全桥吊杆受力及力值分布情况,及时调整,防止桥梁吊杆受力偏差过大,给结构带来不可逆的伤害。
荷载试验:通过荷载试验,检测桥梁结构的承载能力、结构变形及正常使用状态是否满足设计要求,也是桥梁承载能力检测最直接有效的方法。
检测实力
吉林省正达交通建设检测有限公司,2009年通过了交通部专家评审,取得了《交通运输部公路工程试验检测机构综合甲级资质》,并通过了吉林省质量技术监督局(CMA)计量认证,凭借先进的设备、精湛的技术、一流的服务,以及多年丰富的经验,已经在公路检测领域树立了品牌。
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