桥梁工程定期检测
重点参数
检测项目:
主体结构、裂缝等
检测标准:
CJJ 2-2008
检测范围:
混凝土桥梁、钢结构桥梁等
检测周期:
7-15天
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检测介绍
城市桥梁定期检测分为常规定期检测和结构定期检测。
常规定期检测应每年1次,可根据城市桥梁实际运行状况和结构类型、周边环境等适当增加检测次数。
结构定期检测应按规定的时间间隔进行,I类养护的城市桥梁宜为3年~5年,关键部位可设仪器监控测试;II类~V类养护的城市桥梁宜为6年~10年。
检测内容
1.1.1 上部结构
上部结构包括上部主要承重构件、上部一般构件及支座,主要从以下几个方面进行检
测:
1)梁式桥
(1)主梁支点、跨中、变截面处有无开裂,最大裂缝宽度;
(2)空心板铰缝是否脱落、破损;
(3)梁体端头、表面有无空洞、蜂窝、麻面、剥落、露筋、网裂;
(4)梁体有无局部渗水;
(5)预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝等;
(6)支座位移是否正常,橡胶支座是否老化、变形,钢板滑动支座是否锈蚀、干涩,各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。
2)拱桥
(1)主拱圈的拱板或拱肋是否开裂;
(2)钢筋混凝土拱有无露筋、钢筋锈蚀;
(3)拱上立柱(立墙)上下端、盖梁和横系梁的混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀;
(4)拱的侧墙和主拱圈间有无脱落,侧墙有无鼓突变形、开裂,实腹拱拱上填料有无沉陷;
(5)肋拱桥的肋间横向联结是否开裂、表面剥落、钢筋外露、锈蚀等。
1.1.2 下部结构
下部结构包括翼墙、耳墙、锥坡、护坡、桥墩、桥台、墩台基础、河床以及调制构造 物等,主要从以下方面进行检测:
(1)桥墩墩身是否开裂、局部外鼓、表面风化、剥落、空洞、露筋、变形、倾斜等;
(2)墩台基础是否沉降、冲刷、冲撞损坏等;
(3)桥台是否开裂、破损、台背填土是否有裂缝、挤压、冲刷等;
(4)翼墙是否开裂、剥落、断裂、倾斜、滑移、沉陷、砌体变形、倒塌等;
(5)锥坡、护坡是否开裂、滑塌、沉陷、铺砌缺损、冲沟、滑坡、坡顶高度显着下降等;
(6)河床是否变迁;有无漂浮物堵塞河道;调治结构物是否发挥正常作用,有无损坏、水毁等。
1.1.3 桥面系
桥面系包括桥面铺装、伸缩缝装置、人行道、栏杆、护栏、排水系统、照明设施及标 志设施等,主要从以下几个方面进行检测:
(1)桥面铺装是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平,是否有桥头跳车现象等;
(2)护栏是否松动、撞坏、锈蚀和变形等;
(3)伸缩缝是否有破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸、跳车、露水等;
(4)排水设施(防水层)、桥面横破、纵坡是否顺适,有无积水;泄水管有无损坏、堵塞、泄水能力情况如何;防水层是否工作正常,有无渗水现象等;
(5)检查桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、老化、失效,是否需要更换;
(6)桥上的路用通信、供电线路及设备是否完好。
检测实力

吉林正达交通检测

吉林省正达交通建设检测有限公司,2009年通过了交通部专家评审,取得了《交通运输部公路工程试验检测机构综合甲级资质》,并通过了吉林省质量技术监督局(CMA)计量认证,凭借先进的设备、精湛的技术、一流的服务,以及多年丰富的经验,已经在公路检测领域树立了品牌。

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检测参数
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检测里程

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