桥梁工程检测
重点参数
检测项目:
承载能力、应力应变、挠度位移、加速度、速度、振幅、裂缝、索力、冲击系数、静态挠度、模态参数(频率,振型,阻尼比)、竖直度等
检测标准:
JTG/T J21
检测范围:
桥梁结构、桥梁支座、桥梁伸缩装置
检测周期:
7天
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检测介绍
随着车流量的不断增加,道路桥梁需承受的荷载也越来越大,这些年,桥梁隐患及桥梁事故频频出现,所以桥梁安全问题也越发引起了人们的注意,说起桥梁安全自然少不了桥梁检测。

桥梁检测的目的在于:通过对桥梁技能情况、缺点和损害进行全部、细致、深化的现场查看,查明缺点或潜在缺点和损害的性质、地点部位、严峻程度及发展趋势,澄清桥梁病害发生的原因,便于分析、评估对桥梁质量及承载所可能带来的影响,并为桥梁加固提供详细的解决方案。路途和桥梁是交通运输系统中不可缺失的一个重要部分,而道路桥梁检测直接关系到桥梁质量的好坏,所以说桥梁检测也关系着整个道路桥梁的运营安全和质量。

 
检测内容
桥梁检测具体项目:
1、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。
2、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。
3、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查,并录像。
4、承载能力鉴定:通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力是否满足设计要求。
5、长期监控点布设及首次观测:为了长期观测桥梁墩台,主梁在车辆作用下的变位情况,从而对桥梁的安全性进行分析,在桥梁关键位置布设监测点,并对监测点进行首次监测。

 
检测实力

吉林正达交通检测

吉林省正达交通建设检测有限公司,2009年通过了交通部专家评审,取得了《交通运输部公路工程试验检测机构综合甲级资质》,并通过了吉林省质量技术监督局(CMA)计量认证,凭借先进的设备、精湛的技术、一流的服务,以及多年丰富的经验,已经在公路检测领域树立了品牌。

80 +
技术工程师
450 +
先进仪器设备
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检测参数
3000 公里
检测里程

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