山东铁路用挤塑板常规检测项目 专业挤塑板第三方检测机构

铁路用高强度挤塑板是无砟轨道系统里面的重要组成部分,无砟轨道系统由钢轨、扣件、轨道板、砂浆调整层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块等部分组成,台后设置摩擦板、端刺及过渡板,任何一种原材料都直接影响着铁路工程安全,因此铁路用高强度挤塑板检测是很重要的。

铁路用高强度挤塑板是无砟轨道系统里面的重要组成部分,无砟轨道系统由钢轨、扣件、轨道板、砂浆调整层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块等部分组成,台后设置摩擦板、端刺及过渡板,任何一种原材料都直接影响着铁路工程安全,因此铁路用高强度挤塑板检测是很重要的。

铁路用挤塑板常规检测项目有哪些?下面我们让专业挤塑板第三方检测机构工程师以检测案例为大家介绍一下检测项目。

样品名称 高强度挤塑板 
规格型号 1200mm×600mm×50mm X250 030级
工程名称 昌景黄铁路
工程部位 新平段路基、墩龙段路基、墩查段路基、屋罗段路基、林林段路基、平平段路基、平墩段路基无砟轨道施工
代表数量 50m³
样品数量 3 块×1m²
检测类别 委托检测 样品特征 未见明显外观缺陷
检测依据 1.GB/T 10007-2008;2.GB/T 20672-2006;3.GB/T 6343-2009;4.GB/T 8626-2007;5.GB/T 8810-2005;6.GB/T 8811-2008;7.Q/CR 483-2015。
判定依据 Q/CR 483-2015《高速铁路 CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板》
检测项目
1.表观密度,2.吸水率(浸水 96h),3.燃烧性能,4.表皮结构,5.压缩强度或相对形变为 10%时的压缩应力,6.尺寸稳定性(70℃,48h,90%RH),7.剪切强度,8.压缩蠕变(80°±2°C,48h,20kPa 下),9.压缩蠕变(70°±2°C,168h,40kPa 下)。

我们是专业的铁路第三方检测机构,可以进行铁路桥梁、路基桩基、钢轨质量、无损探伤、道砟、混凝土、密封胶等材料检测,出具国家认可的CMA/CNAS检测报告,有需要做检测的话可以联系我们工程师。

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