公路桥梁伸缩装置常规检测项目有哪些
- 时间:2023-05-10
公路桥梁伸缩装置是公路桥梁工程中能使车辆平稳通过、防止雨水、垃圾堵塞、减少噪音的重要构件,公路桥梁伸缩装置产品质量直接影响了车辆运行安全,因此公路桥梁伸缩装置检测是很有必要的。
公路桥梁伸缩装置是公路桥梁工程中能使车辆平稳通过、防止雨水、垃圾堵塞、减少噪音的重要构件,公路桥梁伸缩装置产品质量直接影响了车辆运行安全,因此公路桥梁伸缩装置检测是很有必要的。
依据国家标准GB/T 38387-2019 《桥梁橡胶降噪伸缩装置》规定,该标准适用于伸缩量为 3000 mm 及以下的桥梁胶降噪伸缩装置,下面吉林正达检测工程师以检测案例介绍一下公路桥梁伸缩装置检测常规检测项目。
样品名称 公路桥梁伸缩装置
规格型号 D-160 型
工程名称 乌银高速巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程
工程部位 桥梁、路基工程
样品数量 成品 2 根×4m
检测类别 委托检测 样品来源 邮寄
检测依据 GB/T 38387-2019。
判定依据 GB/T 38387-2019 《桥梁橡胶降噪伸缩装置》
检测项目 外观、承载能力、防水性能、橡胶耐油性、橡胶耐水性、每延米永久磁铁吸附力等
公路桥梁伸缩装置检测项目及依据:
拉伸压缩时最大竖向变形偏差 GB/T 38387-2019
拉伸压缩时最大水平摩阻力 GB/T 38387-2019
每延米永久磁铁吸附力 GB/T 38387-2019
外观 GB/T 38387-2019
橡胶:恒定压缩永久变形(23℃×24h) GB/T 7759.1-2015
橡胶:耐臭氧老化 GB/T 7762-2014
橡胶:耐盐水性 GB/T 1690-2010
橡胶:耐油性 GB/T 1690-2010
橡胶:热空气老化(70℃×96h):拉断伸长率变化率 GB/T 3512-2014
橡胶:热空气老化(70℃×96h):拉伸强度变化率 GB/T 3512-2014
橡胶:热空气老化(70℃×96h):硬度变化(邵尔A) GB/T 3512-2014
橡胶:硬度(邵尔A) GB/T 531.1-2008
永久磁铁吸附力 GB/T 38387-2019
整体性能:承载能力 GB/T 38387-2019
整体性能:防水性能 GB/T 38387-2019
整体性能:装配公差 GB/T 38387-2019
我们公司各种检测资质齐全,检测参数包含铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝、模数式伸缩装置、单元式多向变位梳型板桥梁伸缩装置、聚氨酯伸缩体、梳齿板式伸缩缝等,出具全国认可的CMA报告,有需要做检测的可以联系工程师。
依据国家标准GB/T 38387-2019 《桥梁橡胶降噪伸缩装置》规定,该标准适用于伸缩量为 3000 mm 及以下的桥梁胶降噪伸缩装置,下面吉林正达检测工程师以检测案例介绍一下公路桥梁伸缩装置检测常规检测项目。
样品名称 公路桥梁伸缩装置
规格型号 D-160 型
工程名称 乌银高速巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程
工程部位 桥梁、路基工程
样品数量 成品 2 根×4m
检测类别 委托检测 样品来源 邮寄
检测依据 GB/T 38387-2019。
判定依据 GB/T 38387-2019 《桥梁橡胶降噪伸缩装置》
检测项目 外观、承载能力、防水性能、橡胶耐油性、橡胶耐水性、每延米永久磁铁吸附力等
公路桥梁伸缩装置检测项目及依据:
拉伸压缩时最大竖向变形偏差 GB/T 38387-2019
拉伸压缩时最大水平摩阻力 GB/T 38387-2019
每延米永久磁铁吸附力 GB/T 38387-2019
外观 GB/T 38387-2019
橡胶:恒定压缩永久变形(23℃×24h) GB/T 7759.1-2015
橡胶:耐臭氧老化 GB/T 7762-2014
橡胶:耐盐水性 GB/T 1690-2010
橡胶:耐油性 GB/T 1690-2010
橡胶:热空气老化(70℃×96h):拉断伸长率变化率 GB/T 3512-2014
橡胶:热空气老化(70℃×96h):拉伸强度变化率 GB/T 3512-2014
橡胶:热空气老化(70℃×96h):硬度变化(邵尔A) GB/T 3512-2014
橡胶:硬度(邵尔A) GB/T 531.1-2008
永久磁铁吸附力 GB/T 38387-2019
整体性能:承载能力 GB/T 38387-2019
整体性能:防水性能 GB/T 38387-2019
整体性能:装配公差 GB/T 38387-2019
我们公司各种检测资质齐全,检测参数包含铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝、模数式伸缩装置、单元式多向变位梳型板桥梁伸缩装置、聚氨酯伸缩体、梳齿板式伸缩缝等,出具全国认可的CMA报告,有需要做检测的可以联系工程师。