公路隧道质量无损检测费用
- 时间:2023-02-02
公路隧道质量无损检测费用联系吉林正达检测工程师,报价需要根据隧道相关图纸、检测项目、检测条件等因素综合考虑,不同隧道检测费用是不一样的。
公路隧道质量无损检测费用联系吉林正达检测工程师,报价需要根据隧道相关图纸、检测项目、检测条件等因素综合考虑,不同隧道检测费用是不一样的。
吉林正达隧道工程检测案例:
礼格庄隧道位于山东省威海市文登区境内,全长1808m。隧址区属于剥蚀丘陵区,地势较起伏,自然坡度30~40°,隧址区最高海拔约155m,最大埋深约95m,隧道区内植被发育,灌木丛生。隧道进口附近有省道S204与省道S901交汇穿过,隧道出口附近有乡村道路相通,交通便利。
根据委托方要求,对礼格庄隧道进口DK167+760~DK167+780段初期支护进行检测,检测项目包括钢支撑间距、支护背后的空洞及支护厚度。
检测及判定依据
1、TB10223-2004《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》;
2、TB10753-2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》;
3、设计图纸。
检测方法:
由于不同频率天线的探测能力不同,频率越低,探测深度越大,但分辨率低;频率越高,探测越浅,但分辨率高。本次检测段落围岩等级为III级,衬砌类型采用IIIb型复合式衬砌。根据委托方要求,本次对礼格庄隧道进口段初期支护检测共布设5条测线,测线分别为左边墙(距隧道中线7.2m)、左拱腰(距隧道中线6.3m)、拱顶(隧道中线处)、右拱腰(距隧道中线6.3m)、右边墙(距隧道中线7.2m)。
检测结论:
依据TB10753-2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》和设计图纸要求,本次所检测线范围支护厚度、钢支撑间距均满足规范及设计要求。
本次所检礼格庄隧道进口DK167+760~DK167+780段测线范围内支护背后未发现明显空洞
吉林正达隧道工程检测案例:
礼格庄隧道位于山东省威海市文登区境内,全长1808m。隧址区属于剥蚀丘陵区,地势较起伏,自然坡度30~40°,隧址区最高海拔约155m,最大埋深约95m,隧道区内植被发育,灌木丛生。隧道进口附近有省道S204与省道S901交汇穿过,隧道出口附近有乡村道路相通,交通便利。
根据委托方要求,对礼格庄隧道进口DK167+760~DK167+780段初期支护进行检测,检测项目包括钢支撑间距、支护背后的空洞及支护厚度。
检测及判定依据
1、TB10223-2004《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》;
2、TB10753-2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》;
3、设计图纸。
检测方法:
由于不同频率天线的探测能力不同,频率越低,探测深度越大,但分辨率低;频率越高,探测越浅,但分辨率高。本次检测段落围岩等级为III级,衬砌类型采用IIIb型复合式衬砌。根据委托方要求,本次对礼格庄隧道进口段初期支护检测共布设5条测线,测线分别为左边墙(距隧道中线7.2m)、左拱腰(距隧道中线6.3m)、拱顶(隧道中线处)、右拱腰(距隧道中线6.3m)、右边墙(距隧道中线7.2m)。
检测结论:
依据TB10753-2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》和设计图纸要求,本次所检测线范围支护厚度、钢支撑间距均满足规范及设计要求。
本次所检礼格庄隧道进口DK167+760~DK167+780段测线范围内支护背后未发现明显空洞