专业隧道超前地质预报检测机构

吉林正达拥有公路综甲检测资质与桥隧专项资质，可以进行全国各地范围内隧道工程检测，下面吉林正达检测工程师以检测案例介绍一下隧道超前地质预报检测。

样品名称 超前地质预报
工程名称 新建铁路专用线项目
工程部位 **山隧道 DK2+697
检测项目 1.地质观察，2.前方地质条件，3.不良地质体的分布
检测依据 1.Q/CR 9217-2015《铁路隧道超前地质预报技术规程》
判定依据1.Q/CR 9217-2015《铁路隧道超前地质预报技术规程》

检测目的
1.进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，指导工程顺利进行；
2.降低地质灾害发生的几率和危害程度；
3.为优化工程设计提供地质依据；
4.为编制竣工文件提供地质资料。

检测结果：
鉴于掌子面观察情况与雷达探测成果，本次超前地质预报预测结果为：
里程 DK2+697 掌子面揭露围岩主要以深灰~灰白色弱风化石灰岩，硬岩，层状构造，主要为块状结构，呈厚层状、块状，节理裂隙较发育，以构造型为主，岩体较完整，裂隙多呈密闭型，部分为微张型。结合雷达波形成果图来看，里程 DK2+697~DK2+722 段掌子面前方 2~21m 范围内局部存在较明显电磁波反射界面，同相轴较连续，频率以中低频为主，初步推断该范围内围岩整体较完整，掌子面中部节理、裂隙较发育，可能存在软弱夹层，局部较破碎；掌子面前方21~25m 范围内电磁波反射较弱，未见有明显电磁波反射界面，可能该范围内岩体较均一，但是同时也不排除电磁波衰弱导致。

下次预报工作安排：为确保隧道超前地质预报全覆盖，保证前后两次预报搭接长度不小于 5m，请施工单位开挖至 DK2+717 处及时通知我单位进行下次超前预报工作。