97.774km,417.238km,为灾后重建贡献一份力量

为了尽快对道路安全状况作出分析和判断,外检小组人员不畏辛苦,积极投身到灾后道路病害的安全隐患排查工作中。经过多日紧张的探测工作,累计完成国道、省道道路探测48.687km,雷达测线长度97.774km,探测出病害22处。

在郑州遭受暴雨洪涝侵袭后,不仅当地居民房屋、车辆等受损严重,道路、电力、通讯等基础设施也遭到严重破坏,导致灾区断水断电,无法恢复正常的生产生活。尤其是受灾严重的巩义市米河镇,道路、河道、供水、供电等损毁严重,时隔多日依然一片狼藉。

 

米河镇洪水后一片狼藉

 

为保护灾区人民生命财产安全,尽快恢复灾区正常的生产生活秩序,各方救援力量火速驰援,积极的投入到抗灾抢险及灾后重建工作当中。

 

中钢国检于2021年7月25日了解到郑州市城市防汛指挥部办公室[2021]15号文件《关于开展探地雷达检测城市道路地下隐患的通知》后,积极主动联系市政工程管理处和中规协地下管线专家委员会相关人员,希望能贡献我们的技术和力量,为郑州市防洪救灾贡献一份力量。

 

国道损毁影响救灾通行

 

依据各地受灾情况,考虑到交通安全对灾后重建的重要性,中钢国检主动请缨,负责郑州市周围地区高速公路、普通国道、省道干线公路等道路路段的道路病害安全排查。

 

在接到对接单位的通知后,中钢国检立即组织安排经验丰富的10余名工程师组成外检小组,并配备专业检测设备,依据相关规范,结合救灾通行需求,制定相应监测方案,迅速展开作业。

 

车辆牵引雷达检测道路内部缺陷

 

针对灾后道路可能存在的病害,中钢国检利用电磁波反射成像技术,采用数字探地雷达探测道路下方是否存在影响道路安全使用的空洞、土质松散区等病害,并确定位置、大小。同时考虑到洪水对道路的常见侵蚀病害,还对其他异常情况进行检测,形成检测结果,为道路的修复提供科学的依据。

 

技术人员正在查看数据

 

为了尽快对道路安全状况作出分析和判断,外检小组人员不畏辛苦,积极投身到灾后道路病害的安全隐患排查工作中。经过多日紧张的探测工作,累计完成国道、省道道路探测48.687km,雷达测线长度97.774km,探测出病害22处;累计完成高速公路208.619km,雷达测线长度417.238km,探测出病害132处。

 

 

经过多日的不懈努力,中钢国检为郑州周边交通道路排除了大量安全隐患,并将相关监测结果及时提供给相关部门,以便其对道路病害进行抢修和维护,为安全通行和进一步的灾后重建工作提供保障。

 

 

因受暴雨灾害影响,中钢国检的正常生产经营活动也一度受到严重影响,在此,我们再次感谢大家的关心和支持。无论何时,中钢国检都会主动承担社会责任,全心全意践行国企的使命和担当,为社会的发展尽一份力。

 

附:郑州市交通领域防汛救灾工作社会信用红榜名单

 

 

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