1.工程概况

　　新建铁路阿克苏至阿拉尔线南干渠大桥为 80m 钢管混凝土系杆拱，结构设计为刚性系

　　梁刚性拱，横桥向设两榀拱肋。拱肋轴线线形采用二次抛物线，拱轴线理论方程：0.8X-0.01X2，其中计算跨度L=80.0m，矢跨比f/L=1/5，计算矢高f=16m，理论拱轴线原点位于支座中心线上箱梁顶面以下1.1m处。拱肋采用外径Ф85cm.壁厚δ=18mm的钢管混凝土，哑铃型截面，拱肋上下弦管中心距1.65m，拱截面高2.5m，弦管内灌注 C50微膨胀混凝土。

　　2.检测目的

　　评价主拱钢管混凝土内部缺陷。

　　3 检测依据

　　(1)TB 10415-2018《铁路桥涵工程施工质量验收标准》;

　　(2)CECS 21：2000《超声波检测混凝土缺陷技术规程》。

　　4.检测方法

　　4.1 敲击法

　　用小锤敲击钢管壁，有强烈振感且声音沉闷可以判定钢管壁和混凝土结合不密贴，当

　　敲击声清脆无振感时钢管壁与混凝土较密贴。

　　4.2 超声波检测法：首波声时法